Efikasna virtuelna provera podsklopova

U sklopu se analiziraju pojedinačni proizvedeni delovi i integrišu u podsklopove ili finalni proizvod. Na primer, u automobilskoj industriji se za tu namenu često koriste složeni merni uređaji kao što su master kalupi i kubing uređaji.

Analizom se tokom sklapanja obično proverava:

1. stepen uklapanja različitih proizvodnih delova. Na osnovu ovoga se utvrđuje da li je moguća nesmetano sklapanje.
2. Dodatno se proverava stepen usklađenosti između stvarnog, proizvedenog dela i nominalnog CAD modela sklopa. Ovim se potvrđuje da li je proizvodni proces stabilan i da li je moguće sklapanje delova iz različitih izvora.
3. U standardnim analizama sklapanja, pojedinačni delovi se drže u definisanom položaju pomoću alata za fiksiranje i zatim se vrši merenje. Uređaji koji se koriste u automobilskoj industriji, poput master kalupa i kubing uređaja, zahtevaju iskustvo i stručnost. Takođe su skupi.

Zahvaljujući ATOS sistemu, ovi fizički uređaji više nisu neophodni: Korisnik zasebno i u potpunosti skenira sve pojedinačne delove sklopa u 3D okruženju. ZEISS Inspect softver omogućava automatsko postavljanje modela, nastalih na osnovu ovih merenja, u tačan položaj unutar globalnog koordinatnog sistema. Nakon toga se može izvršiti njihovo virtuelno poravnanje. Ovim postupkom se kreira virtuelni sklop.

Ovo virtuelno sklapanje se može analizirati na više načina. U vezi s tim, ključna pitanja su sledeća:

• Da li su funkcionalne dimenzije delova tačne?
• Da li su vrednosti zazora i ravnosti sklopa u skladu sa specifikacijama?
• Da li vizuelni izgled sklopa ispunjava zahteve?

Korisnik ima mogućnost da uporedi svaki proizvedeni deo sa drugim fizičkim delovima, kao i sa CAD modelom. Ova poređenja osiguravaju besprekorno sklapanje delova bez potrebe za dodatnim prepravkama. Takođe se osigurava zamenljivost svakog dela unutar sklopa. To znači da se mogu sklopiti i delovi proizvedeni na drugim lokacijama ili delovi različitih dobavljača.